La Polizia Stradale italiana ha rivoluzionato l’indagine sugli incidenti stradali grazie a un sistema tecnologico all’avanguardia, trasformandosi in una sorta di “CSI degli incidenti”. Cuore di questo cambiamento è il Laboratorio Centrale Automotive Analytics and Forensics di Roma, operativo dal 2019 e potenziato dal 2021, affiancato da sei centri territoriali (Padova, Milano, Palermo, Cagliari, Napoli e Torino) e da 40 esperti forensi coordinati dall’ingegner Mario Porretto. Le indagini si avvalgono di strumenti come black box, sistemi GPS, droni, videocamere ad alta risoluzione e software che permettono ricostruzioni 3D dettagliatissime. I dati vengono estratti da dispositivi come le centraline airbag, i sistemi infotainment e le scatole nere, per analizzare con precisione la dinamica degli incidenti, soprattutto quelli mortali. Le ricostruzioni, un tempo fatte con cordella metrica, oggi sono digitali e iperrealistiche. L’intelligenza artificiale è in fase sperimentale, ma destinata a diventare parte integrante del sistema, insieme allo sviluppo delle smart road, ovvero strade intelligenti che monitoreranno la circolazione in tempo reale. Grazie a questa trasformazione, il laboratorio ha già svolto oltre 200 attività forensi riconosciute anche da Interpol.
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